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美國3月汽車銷售持續下滑，並遜於市場預期，加上汽車廠推出高額折扣和汽車庫存過高，引發外界擔心持續7年的汽車銷售榮景可能失去動能。



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據Autodata統計，美國3月汽車銷售較去年同期萎縮1.6％，降至155萬輛。3月汽車銷量經季節調整後的年率（SAAR）下滑至1,662萬輛，此為2016年3月以來最差表現，不僅大幅低於市場預期的逾1,700萬輛，亦不如2月的1,760萬輛。

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paktor收費美國汽車銷售成長已維持長達7年，且曾經連續2年締造銷售紀錄，市場開始擔心這波榮景可能開始走疲。分析師亦警告，需求觸頂意味著接下來汽車廠可能出現獲利成長停滯。福特首席經濟學家莫莉斯（Emily Kolinski Morris）指出：「我認為汽車產業進入某種程度的停滯，我們進入更標準的階段，汽車銷售不全然由換車需求推動。」就各別汽車廠來看，美國最大汽車廠通用3月汽車銷量年增1.6％，至256,224輛，是該月唯一呈報銷量成長的美國汽車廠。通用該月銷量上揚主要拜休旅車所賜，Tahoe和Suburban休旅車銷量創2008年以來最佳單月成績。福特3月汽車銷量較去年同期大跌7.2％，降至234,895輛，客車和大宗銷售下滑，抵銷卡車銷售增加。飛雅特克萊斯勒該月銷量年減5％，至190,254輛。在外國汽車廠方面，豐田3月汽車銷售年減2.1％，本田該月整體汽車銷售下降0.7％，不過卡車銷售勁揚8.4％。根據研究機構J.D.Power統計，3月份每輛汽車平均銷售折扣達3,750美元，相當汽車定價的10.3％，這是金融危機過後前所未見的高額折扣。此外，J.D.Power指出，3月份每輛車賣出平均要70天，創2009年7月以來最高紀錄。美國汽車庫存自2016年底以來便持續攀升。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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